1月28日，深圳公司空港新城项目和秀西路跨截留河大桥现浇箱梁盘扣支架水囊预压作业在经过近一周加载后，观测数据达标，至此预压作业顺利完成，可顺利进行下一步浇筑作业。

　　和秀西路跨截流河大桥桥梁全长128米，三个桥敦间的孔跨距离分别为35米、50米、35米，上部结构为变截面连续箱梁。桥梁宽度为32.0米。上部结构箱梁为单箱两室直腹板结构，箱梁高在墩顶处为3.0米，跨中为1.8米。该桥梁需要在箱梁整体浇筑之前将近万吨的水囊预压之上以确保箱梁浇筑后荷载安全。和秀西路因前期与多家单位交叉施工，通过各方努力协调后，终于具备了施工的条件，现场人员发扬“白加黑”、“5+2”的拼抢精神，争分夺秒搭设支架，进行水囊预压作业，迅速在施工现场掀起了大干热潮。

　　水囊预压作业是和秀西路跨截流河大桥桥梁上部结构的重要工序，它的完成也标志着空港项目已进入攻坚克难保节点的冲刺阶段。项目团队将凝聚全员的智慧结晶，延续中冶的拼搏精神，确保节点顺利完成。

（深圳公司　徐幸平　撰稿　陈铭松　摄影）